miércoles, 10 de agosto de 2016

CARLOS TÁVARA NO QUIERE RECUPERAR POSESIÓN DE TERRENO QUE OCUPA SU HERMANO

En entrevista realizada al abogado Luis Garnique Ortiz, denuncia que el actual alcalde de Sullana, médico Guillermo Carlos Távara Polo, hace caso omiso a la sentencia judicial de recuperar terrenos ocupados ilegalmente por su hermano Otto
Alcalde de Sullana 
Carlos Távara Polo
¿Por qué no se recuperan los bienes de propiedad municipal, que ocupa uno de los hermanos del alcalde de Sullana?
El poder judicial, en el expediente 00458-2010, rechazó la demanda interpuesta por Otto Távara Polo, que pretendía se le declare dueño de lotes ubicados en la zona industrial, registrados como propiedad de la municipalidad de Sullana.
¿Qué significa que el 08 de abril del año 2014, se adoptó el acuerdo municipal, declarando de libre disponibilidad esos lotes, con fines de subasta pública?
En mi poder tengo esta información: hay un mandato judicial y dice dos cosas: los terrenos son de la municipalidad y siendo bienes del estado registrados, nadie puede pedir la perdida de dominio estatal. Lo grave del asunto, es la conducta del alcalde, al no querer recuperar la posesión, y, lo segundo que permite, pese a que está prohibido, que su hermano siga usándolos. La recuperación a la fecha no requiere más tramite que la voluntad de recuperar lo que legalmente le pertenece a la municipalidad
Pero, ese acuerdo, hasta la fecha no se ha cumplido, menos lo quiere cumplir el actual alcalde, ni el procurador público ejerce las acciones de recuperación, pese a que existe normas que los obligan. Ese es otro extremo de la inconducta de Távara alcalde, de acuerdo con la ley de municipalidades no cumplir o hacer cumplir los acuerdos, como es su obligación puede generar vacancia y además destitución.
El alcalde, a través de sus funcionarios, manifiestan, que se requiere asignación presupuestaria, "para dar inicio de traslado de dominio de dichos lotes a favor de la municipalidad."
¡Esta respuesta, es pretexto falso! Los lotes están inscritos en el registro de la propiedad a favor de la municipalidad de Sullana, y, fue el fundamento de la sentencia judicial, para rechazar la demanda de Otto Távara Polo.
¿Por qué permitir esas inconductas funcionales?
La ley, que no se quiere acatar, señala que las municipalidades a través de sus procuradores, deben recuperarlos, en los procesos extrajudiciales, bastando solo solicitud a la policía nacional, acreditando su derecho y que el ocupante de los predios es un ilegal, el que no tiene derecho, para que preste las garantías en la recuperación de la propiedad municipal. ¿Este procedimiento ya ha sido aplicado, al mismo Távara Polo, por ocupar ilegalmente, los terrenos de pro vías nacional, preguntamos, la municipalidad de Sullana es un paria legal, o ella está fuera del ordenamiento jurídico nacional? ¿O, es que el alcalde Guillermo Carlos Távara Polo, no tiene conocimiento que está prohibido permitir el uso de los bienes del estado, por particulares o por los parientes?
¿Por qué los regidores omiten el deber de denunciar?
Los funcionarios dependen del alcalde y lo fiscalizan los regidores, los actuales regidores conocen de los hechos y de la conducta del procurador. Los regidores están inmersos en responsabilidad funcional y penal.
Si los asesores legales, el procurador público, los regidores no denuncian estos actos dolosos contra la municipalidad que ellos mismos dirigen ¿Quién debería denunciar?
Cualquier ciudadano y la superintendencia de bienes nacionales
¿Cuál sería el procedimiento?
Primero exigirle al alcalde, luego a la superintendencia
¿Se está ya preparando alguna denuncia? ¿La fiscalía acaso no puede intervenir teniendo ya conocimiento de esto?
La fiscalía puede conocer tratándose de delitos en que podría haber. Incurrido el alcalde, corresponde a la fiscalía anticorrupción, y el tema municipal vacancia y destitución ante el mismo concejo municipal, pero repito, como se puede catalogar la actitud de los regidores que, teniendo conocimiento de esto, ¿no hayan asumido alguna acción? La omisión al deber de denunciar, importa responsabilidad
¿Los supuestos regidores de “oposición” no se han pronunciado?
¡Son sordos y mudos!!. De proceder una denuncia pueden ser destituidos en sus funciones.
¿Qué mensaje daría Ud.?…
Ya es tiempo de que Sullana, se levante y responda hidalgamente a los corruptos, aquellos que han traficado con el mandato popular: casos como las obras de saneamiento de la provincia en que, a través de los consorcios, las obras quedan inconclusas, mal ejecutadas, y no se tiene la posibilidad de reclamar las garantías ante una obra con deficiencias, pero que la municipalidad las recibe.
¡Invito, a debatir estos asuntos, en forma pública, pues no se debe seguir permitiendo, la falta de respeto a los intereses públicos, tampoco el incumplimiento de los deberes por parte de los funcionarios!
  Entrevista publicada en la edición 110 Sullana julio-agosto del 2016, revista “EL TALLÁN INFORMA” 
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- EDITORIAL: El coronavirus a la vista… y Sullana ¿Qué?
- Literatura alucinante y apasionante de Eduardo Borrero Vargas
- Importancia del abogado en la sociedad de Sullana
- Historiador sullanero fue premiado por la Academia Nacional de la Historia. 
- PTAR pretende ubicar cámara de bombeo de Aguas servidas en zona de recreación
- Causas y consecuencias del alcoholismo en adolescentes
- El realismo mágico de Eduardo Alonso Mendoza
- Lámina educativa: medidas de protección básicas contra el nuevo coronavirus 2019nCoV
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domingo, 10 de julio de 2016

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martes, 5 de julio de 2016

SULLANA: CULMINÓ VERIFICACIÓN DEL LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES DE LA “JOSÉ DE LAMA”

Con la inspección a las losas de la Av. José de Lama, culminó la verificación a los trabajos de levantamiento de observaciones que la empresa Cementos Pacasmayo, cuyas conclusiones serán plasmadas en el informe técnico que emita en los próximos días el comité de recepción.
 El presidente de dicho comité y gerente de Desarrollo Urbano de la comuna provincial, Rioberto Juárez Dioses, dio a conocer que desde tempranas horas del día recorrieron ambos carriles de la mencionada vía, donde verificaron el estado actual de las losas de concreto. 
Señaló que, junto a los demás integrantes de dicho comité, elaborarán este miércoles y jueves el informe que elevarán a la alta dirección, para que lo derive a la empresa Cementos Pacasmayo, donde se dará cuenta si cumplieron o no con el levantamiento de las más de 100 observaciones que presentaba la mencionada avenida. 
El funcionario adelantó que aún quedan algunas partes por corregir que, aunque son mínimas merecen ser mejoradas por la empresa encargada de los trabajos. Indicó que se tienen que mejorar algunos tramos de las áreas verdes, veredas y algunos bloques pequeños de losas que tienen que ser resanados. 
El comité de recepción, también está integrado por el Arq. Andy Alvarado Aldana, Sub gerente de Obras y el supervisor, Iván Ríos Carranza., quienes serán los encargados de elaborar el informe técnico, donde detallarán si la empresa cumplió con subsanar todas las observaciones, de lo contrario la obra no será admitida.
"Ingenieros" observando los ladrillos instalados por la constructora,
actuando para el circo "Verificando la José de Lama"
COMENTARIO.
Hay algunos trabajos que son muy criticados y que deben ser admitidos para ser reparados y que no se necesita tener un grado profesional de ingeniero civil, arquitecto y similares para darse cuenta de las tonterías realizadas.
Por ejemplo, los “camellones” o “rompe muelles” construidos en la avenida. Bueno, que se han hecho para detener la velocidad de los vehículos, es aceptable, aunque en una avenida para tránsito rápido, lo que se requiere son semáforos. En el caso de los “camellones” no entendemos la ubicación de estas construcciones.
Tomemos por ejemplo los construidos en la intersección de la avenida “Lama con “Tarapacá”. El tránsito de la Tarapacá va en el sentido proveniente de la avenida Buenos Aires hacia la calle Córdova donde termina. En este caso se han construido dos “camellones”, para muchos mal ubicado uno de ellos. Cuando el vehículo transita por la Tarapacá y llega a la esquina con la avenida, cruza hacia la derecha y se encuentra con semejante “camellón” por lo que tiene que detener su velocidad y lo mismo los que transitan atrás… “Esto es una brutalidad” han dicho muchos conductores… Y esto piensan de quienes han diseñado el proyecto, de quienes han permitido su construcción, incluidos los actuales regidores y no sabemos de los inspectores que participan en el levantamiento de observaciones. Este “camellón” debió ponerse ahí en la esquina, pero al lado del colegio “José Cardó” de tal manera que los carros se detienen y dejan libertad para el tránsito de la “Tarapacá”
Bueno respecto al otro “camellón” construido en esta esquina, ahí frente al otro, su ubicación es correcta porque el tránsito se detiene de acuerdo a las indicaciones del semáforo.
Cabe indicar que el mismo problema de estos “camellones” de la “Lama” con Tarapacá” están en la “Dos de Mayo”, de la “Tumbes” por el centro escolar Las Capullanas, y en las demás, pero lo imperdonable es en el cruce de las avenidas Champagnat y José de Lama, donde los vehículos que transitan por la Champagnat, cruzan a la derecha y se encuentran con su “camellón” que producen las maldiciones de los conductores.
Más de la bruta construcción de estos “camellones”. La avenida tiene ciertas declinaciones y cuando llueve los “camellones empozan el agua como ocurrió en las últimas lluvias donde el agua ingresó a una humilde vivienda. Supuestamente para que el agua discurra han puesto unos tubos plásticos de dos pulgadas, pero no sirvieron para nada, pues se taparon con tierra y basura y que los obreros para levantar las observaciones los destapaban con unas varillas de fierro y creen que han solucionado el problema cuando en este momento nuevamente están atorados, ahí están, pueden verlos. Solo los inteligentes ingenieros y funcionarios del levantamiento de observaciones, brutos de mierda, les interesa un pepino resolver este problema. Cuando lo correcto es dejar libre un espacio entre 30 a 50 centímetros entre el “camellón” y el sardinel para que por ahí discurra el agua. Un ejemplo claro es el “rompemuelles” construido en la calle Grau, en el cruce de las “5 esquinas” donde se ha dejado un espacio de unos 50 centímetros para que discurra el agua.
Lo cierto es que no ha habido corrección a pesar del agua que ingresó a una humilde vivienda, lo que califica a estos profesionales que están participando en el levantamiento de observaciones en unos brutos de ……, como lo dije antes.
Ni siquiera los funcionarios de la municipalidad han emitido un pronunciamiento para explicar por qué se ha construido de esta manera esos “camellones”. Tal vez tengan razón haberlos hecho así.
Hay otra observación que se ve que no han considerado. Se trata de un árbol seco de unos 3 o 4 metros de altura, ubicado cerca al monumento de “La capullana”, que ha debido ser derribado y lejos de hacerlo, le pusieron ladrillos a su alrededor donde aún está ahí y esperemos que sea observado y si fuera así ya lo hubieran erradicado, por lo que parece que continuará así.
También la ubicación de las bancas colocadas a lo largo de la avenida y que le dan la espalda a la pista y muchas las han puesto frente a viviendas o tiendas comerciales que el que se sienta en el lugar observa lo que sucede al interior de la vivienda o tienda comercial lo cual tiene mortificados a los perjudicados. Tampoco se ha observado esto.
Los que se han dedicado a esto de las observaciones solo lo han hecho lo relacionado a los ladrillos de las veredas y otros similares. Las grietas denunciadas en algunas partes de la pista solo han sido tapadas con un líquido.
La construcción de la avenida José de Lama está concluida y el llamado “levantamiento de observaciones” es un acto circense solo para decir que el alcalde, los regidores y funcionarios se han preocupado y dejar tranquila a la población y que “Pascamayo” cumplió con lo acordado en todas sus instancias.
A buen entendedor, pocas palabras. 

(Artículo publicado en la revista “EL TALLÁN”, edición Nº 109, mes de junio del 2006 – Sullana – Perú)

viernes, 17 de junio de 2016

CONGRESO SE BURLA DE SULLANA: NO DEBATIO ADJUDICACIÓN DEL CUARTEL

    Cuando la Sra. Keiko Fujimori estaba en plena campaña electoral, estando en Sullana, de alguna manera fue informada del grave problema de la falta de un mercado de abastos para nuestra ciudad, comprometiéndose con los sullaneros, para captar votos, que inmediatamente en el congreso presidido por Ibérico, los parlamentarios representantes de su grupo político, antes del fin de la actual legislatura, intervendrían para crear la ley que cedía el cuartel “Miguel Cortés” a la municipalidad de Sullana. Inclusive en la semana del 13 al 19 de junio, el alcalde de Sullana Carlos Távara informaba que el jueves 16 de junio, el congreso debatiría esta ley, pero la legislatura terminó precisamente este día y al parecer todo fue un engaño de los parlamentarios fujis, pues no se interesaron en nada por el supuesto ofrecimiento de la ex candidata y que, a lo mejor, tal vez, posiblemente, a lo mejor, seguramente, verosímilmente, probablemente será tratado en el nuevo parlamento. Con todo hubo muchos incautos sullaneros, entre ellos el propio alcalde, que le habrían dado el voto a la ofrecedora de sueños imposibles.

Mercadillo nuevamente será intervenido
Comuna retomará ordenamiento de mercadillo  
Ante estas circunstancias y temiendo que la causa sea perdida, el alcalde de Sullana, Carlos Távara Polo, ha dispuesto que los funcionarios de la comuna provincial a través de la subgerencia de Promoción Económica, convoque para el martes 21 de junio a una reunión de emergencia con los 65 delegados de los comerciantes ambulantes de cada sector de la zona de influencia del mercadillo de la avenida Buenos Aires.
El motivo de la reunión es para retomar acciones conjuntas de planificación y organización de trabajos de reordenamiento y control en ese concurrido centro de abastos, que abarca diversas calles y transversales, dentro del amplio tramo comprendido por las avenidas Buenos Aires y José de Lama, debido a que muchos vendedores incumplen los acuerdos y no respetan el área establecida y señalizada en sus puestos, fomentando así el caos y desorden. 
“Ante esta situación, se debe retomar el principio de autoridad con posibles incautaciones de las mercaderías de los vendedores ambulantes que se resistan al ordenamiento en toda la zona de influencia del mercado que comprende las calles Sánchez Cerro, Dos, Tres, Cuatro, Cinco, Seis, Siete, Ocho, Jacinto Hernández, Cayetano Heredia, Amotape, Junín, Bolognesi, Ignacio Merino, Bernardo Alcedo, entre otras”, consideró Lucas Regalado, funcionario de comercialización. 
Junto con los dirigentes de la Asociación de Comerciantes “La Capullana”, se planteará la recuperación inmediata de los accesos liberados en su oportunidad del frontis del “Centro Comercial Buenos Aires”, además, de hacer respetar el área demarcada y señalizada en cada uno de los puestos en los diversos sectores del mercadillo, el más concurrido de la ciudad de Sullana. 
Solución: el cuartel 
Cabe anotar que el alcalde provincial, Carlos Távara Polo, ha ratificado su intención de construir a mediano plazo el ansiado “Gran Mercado Municipal”, con un enfoque estrictamente social, para albergar ahí a todos los comerciantes informales que actualmente se ubican en el llamado “mercadillo” de la avenida Buenos Aires y alrededores, con lo cual se solucionaría la problemática del comercio ambulatorio y de transportes en la zona que ya tiene más de tres décadas. 
La autoridad edil solamente está a la espera de la adjudicación definitiva de un terreno de 14 hectáreas perteneciente al antiguo cuartel “Teniente Miguel Cortés”, mediante la modalidad de expropiación por necesidad pública al amparo de las normas vigentes, debiéndose emitir la ley correspondiente por parte del Congreso de La Republica.
Comentario.
Si el alcalde desde los inicios de su gestión viene batallando por una solución a este grave problema, y si el actual congreso, que ya huele a gusanera, no lo hizo, pese a los ofrecimientos de la ex candidata a la presidencia, hay la duda de que el espacio del cuartel “Miguel Cortés” sea cedido para la municipalidad de Sullana, toda vez que hay grupos de poder económico interesados en este cuartel.
Si fuera así, el alcalde debería ajustarse bien los pantalones, convocando a la población de Sullana a una movilización con proyecciones a un paro provincial para exigir la adjudicación definitiva del cuartel para beneficio de las ciudades de Sullana y Bellavista.

miércoles, 15 de junio de 2016

“EL HUÁSCAR O SE QUEDA ACÁ O SE HUNDE. QUE VENGA PRESTADO ES TOMARLO COMO UNA DECORACIÓN”

     Siete congresistas de Fuerza Popular retiraron sus firmas de la moción que pedía, a través de un proyecto, el retorno temporal del monitor "Huáscar" por el bicentenario que celebrará nuestro país el 2021. 
A través de un oficio dirigido al presidente del Congreso, Luis Iberico, los parlamentarios fujimoristas decidieron no continuar apoyando la iniciativa de su propio colega de bancada, el parlamentario José Elías Ávalos. 
La moción, previamente para ser discutido en el pleno si la Mesa Directiva lo pone en agenda, fue firmada por 50 legisladores y presentada el pasado 10 de junio. 
“Que, con motivo de estar próximo a celebrarse el bicentenario de la independencia del Perú, solicitar al Gobierno de Chile, representado por la presidenta, Verónica Michelle Bachelet Jeria, autorice la visita del monitor Huáscar desde la ciudad de Talcahuano-Concepción, República de Chile, al puerto de Paracas, provincia de Pisco, región Ica, República del Perú”, reza el texto de la moción. 
Sin embargo, esta iniciativa generó el rechazo de congresistas, diplomáticos y ex cancilleres quienes consideraron “imprudente” la petición. Entre ellos José Antonio García Belaunde y Alan Wagner, agentes que defendieron la posición peruana en la Corte de La Haya, rechazaron la idea de traer El Huáscar “por ser algo muy sagrado para nosotros”. 
“El Huáscar o se queda acá o se hunde. Que venga prestado es tomarlo como una decoración”, comentó el ex canciller José A. García. 

El monitor "Huáscar" con bandera peruana
LES COPIO EL COMENTARIO DE UN COMPAÑERO MARINO
     Comentario enviado por el Cmdte. (r) Luis E. Mendoza Ramírez.
Amigos: 
Leí acerca del pedido de varios congresistas para solicitar al gobierno de Chile traer por 90 días al Huáscar al Callao para "que los peruanos puedan rendirle honores y conocerlo". Luego leí las opiniones de los almirantes, Jorge Montoya y Carlos Tubino. Me llamó la atención de que, en vez de abordar el tema central, uno de ellos diga que hay que tener cuidado porque como es un buque viejo algo le puede pasar en la travesía.
Recuerdo la última vez que se discutió al interior de la Marina y con autoridades del gobierno el tema del retorno del Huáscar --para ser exactos fue al acercarse el centenario del combate de Angamos, esto es, en 1979-- y la idea no prosperó porque muchos en el Perú dijeron que el buque había enarbolado los dos pabellones.
Efectivamente, recordemos que el Huáscar fue el buque que simbolizó al Perú en los primeros meses de la guerra con Chile, y fue escenario de la destreza y heroísmo de Grau y de los oficiales y tripulantes que lo rodeaban. 
Pero recordemos también que fue capturado por Chile en Angamos, reparado y repotenciado, y, ya con bandera chilena, combatió el resto de la guerra contra el Perú, incluyendo el bloqueo y bombardeo de puertos, como Callao, Paita, Mollendo y Arica (donde, dicho sea de paso, en el combate contra las baterías de los fuertes, su capitán chileno Manuel Thompson quiso enfrentar al Manco Cápac, que sin propulsión, era parte de la defensa del puerto, y, en un descuido, el Huáscar recibió del viejo monitor un proyectil de 500 libras que despedazó a su comandante).
En esa ocasión, en 1979, primó la idea, por esta razón, de que el Huáscar debería ser hundido a cañonazos por los respectivos buques insignia en la línea de frontera, y ahí quedó la cosa.
Mi modesta opinión es que el Huáscar es un trofeo de guerra de Chile y, por más que duela a mucha gente, participó en combates y bombardeos contra el Perú con bandera chilena. Otra cosa es que Chile quiera desprenderse de él --que no lo va a hacer, por supuesto-- y, mientras tanto, los que quieran conocer al monitor, pues que viajen a Talcahuano, que los días domingo hay visita guiada al buque. 
Debo reconocer que lo tienen impecable y que emociona mucho la placa de bronce que está cerca del portalón: "Visitante: Descúbrete. En este buque murieron tres grandes capitanes: Prat, Grau y Thompson". (el orden es cronológico, por fechas de muerte). Otra cosa que llama la atención es lo pequeño y abigarrado que era.
Por lo demás, eso de traer al buque para que lo conozcan me suena a argumento de telenovela turca: traer a casa a la ex mujer para que la nueva familia la conozca. ¡Quéchecho!